2025 年春运期间多地出现 “骨折票” 的消息，在各大社交平台掀起了讨论热潮。不少人都在感叹，今年春运出行似乎能省下一笔不小的开支。那么，这到底是怎么回事呢？一起来深入了解一下。
今年春运，无论是火车还是飞机，都出现了令人咋舌的低价票。
火车方面，优惠力度相当大。从重庆出发，普速火车票最低低至 1.7 折 。1 月 23 日的 K4820 次列车，从重庆西站到四川省广安市华蓥市，票价居然仅需 2.5 元。高铁也不甘示弱，同日重庆出发到怀化的高铁票 1.9 折后只要 15 元。在其他地区，南京到上海的 K4045 次列车，硬座票价 8.5 元，折扣低至 1.9 折；辽宁葫芦岛开往兴城的 K4020 次列车，1 月 26 日的硬座车票原本全价票为 9 元，折后仅售 1 元，相当于打 1.2 折。
飞机票的价格同样十分诱人。以重庆为例，1 月 23 日至 29 日，仅需 200 元裸机票价就能飞上海、深圳、天津、西安等 20 个旅游热门城市。1 月 23 日重庆直飞深圳的西部航空 PN6229 次航班，票价低至 0.8 折，裸机票价格 200 元。从北京出发，飞往大连、上海、沈阳等地机票均不超过 300 元；成都出发，春节假期期间到上海、南京、杭州等地机票降价幅度达 70% 以上。
如此大幅度的票价优惠，背后有着多方面的原因。

• 运力大幅提升

铁路部门深入挖掘线路和装备资源，每日安排旅客列车超 1.4 万列，每日可增加座席 50 万个左右，客座能力同比增长 4% 左右。节前节后在客流集中地区都增加了长途旅客列车和夜间长途高铁列车的开行对数。民航业快速发展，航空公司在春运期间加大运力投放，相关数据显示，今年春运期间民航的运力投放相比以往有了显著增长。

• 市场化定价机制

我国铁路实行市场化定价机制，铁路部门会综合考虑区域、淡旺季、时段等多种因素，对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价。机票价格则是根据供需关系动态变化，当运力供大于求时，航空公司降低票价刺激市场需求，以提高客座率，实现量价的相对平衡。

• 市场竞争因素

铁路部门利用价格杠杆引导错峰出行，鼓励旅客在非高峰时段出行，缓解高峰时段运输压力，提高整体效率。高铁的快速发展对民航造成了一定的分流，在 500 - 1500 公里的出行范围内，高铁凭借准时、便捷、价格相对稳定等优势，吸引了大量旅客，航空公司不得不降价吸引旅客。

对于广大旅客来说，“骨折票” 无疑是一个巨大的福利。它不仅让大家的出行成本大大降低，还为那些原本因票价高昂而犹豫不决的人提供了更多的出行选择。无论是回家过年，还是春节期间出门旅游，现在都是一个不错的时机。
如果你还在为春运出行的费用发愁，不妨多关注一下这些 “骨折票”，说不定就能捡个大漏，开启一段经济又愉快的旅程！
你有没有抢到春运 “骨折票” 呢？欢迎榴友们在评论区分享你的购票经历！

煞笔楼主吧。出得去回不来。
建小号发帖。
忘了去年海南春节出不来的事了

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太水了吧？

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傻逼们都在说车厘子便宜了是因为药水的问题被曝光，殊不知蔬菜药水喷的比车厘子更多。飞机今年掉太多了，都不敢坐了。

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不好意思我开车

配个图吧

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谢谢分享！您辛苦了！

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还是太贵，回老家来回两个人3000-4000高铁票

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值得收藏

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特殊班次吧！要真是那么便宜，今年过年到处嗨🌝