“王八蛋工程”这句话，是“豆腐渣工程”的升级版，出自于以敢言著称的中共前总理朱镕基之口。
1998年夏，长江爆发全流域性特大洪水，沿江地区数千万人民的生命安全受到严重威胁。
8月7日，长江九江段4号闸与5号闸之间决堤30米左右。
洪水滔滔，局面顿时失控。
九江溃堤，震惊全国。
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2024年5月1日凌晨，广东梅大高速出现坍塌事故，伤亡惨重。（视频截图合成）
多年来，因建筑质量问题导致的各类事故，频频见诸媒体，屡屡成为公众关注热点。事实上，与“豆腐渣工程”双体孪生的是中共的腐败。豆腐渣是表象，官场腐败是内核。有豆腐渣，必有官场腐败——这几乎已经是工程施工业界的铁律。因为中共的腐败根深蒂固，所以“豆腐渣工程”也一直在路上从未停歇。而且，颇具中共特色的“豆腐渣工程”，伴随着中共的“一带一路”已经输出国门。
业内人士细揭“豆腐渣工程”
近日，来自云南的业内人士张正林，据实向大纪元披露：云南省曲靖市高速公路隧道工程存在严重偷工减料、违法变更设计等问题。通过他的亲眼见证，让我们领略了“豆腐渣工程”的诸多细节内幕。
张正林是挖掘机操作员，工位在隧道施工最前沿的那个地方，负责清除隧道渣土并挖掘仰拱。他说“我所在那个标段的幕后老板承建了22座隧道。”
张正林介绍，以7米一模的仰拱为例，拱架间距为60公分，需要安装12榀拱架，然而实际施工中却只安装了仰拱末端的最后两榀，以应付第二天的检查；第一层弧形工字钢拱架，间距80公分，要用喷射式混凝土覆盖，俗称“喷锚”，凝固以后，才是布设两层钢筋网，间距20公分，但实际只象征性的绑扎焊接了边墙处的两层一排，中间一整块面积没有绑扎钢筋网。
张正林接着举例说，“隧道要挖出一个洞体，然后要浇筑，还要铺设钢筋。在施工过程当中，钢筋、还有浇筑量被省略了很多。据我粗略估算，一条隧道算下来，减掉的材料价值已经超过了两千多万元。那一条隧道长1,400米，双向就是2,800米。”
张正林还透露，仰拱混凝土填充施工过程中严重偷减，使用泥土及废渣垫底；混合填充需浇灌的混凝土方量，原本需浇灌150公分左右厚度的混凝土，实际只有50公分不到。
他说，当时老板每个月都会叫他开挖机把项目部的钢材吊装到大货车上，一个月偷两次，一次5到6车，一车有四十多吨，有专门的销赃渠道，新钢材不可能按废铁卖的。拉哪去？卖多少钱？这他就不知道了。
张正林录制了大量施工现场视频、照片等证据，多次向主管部门实名举报，但均未被受理，反而触怒了地方利益集团。他因举报工程腐败而遭受司法迫害，被迫逃亡美国。
朱镕基怒斥“王八蛋工程”
“王八蛋工程”这句话，是“豆腐渣工程”的升级版，出自于以敢言著称的中共前总理朱镕基之口。
1998年夏，长江爆发全流域性特大洪水，沿江地区数千万人民的生命安全受到严重威胁。8月7日，长江九江段4号闸与5号闸之间决堤30米左右。洪水滔滔，局面顿时失控。九江溃堤，震惊全国。
后为封堵决口，50多个小时内，总共沉入9只船，最大150吨位，最小70吨位；石块2万吨，碎沙石4万方、钢材8吨、木材50立方米，出动兵力超过三万人，最终才合龙成功。
8月9日，时任总理朱镕基赶到九江，乘快艇去大堤决口处实地察看详情。在快艇小会议室，九江市副市长吕明汇报说，大堤是1966年修的土堤，当时没有严格清基，1995年增建防洪护墙时也未清基。而清基是筑堤筑墙的必备基础工序。
朱镕基当即打断汇报问道，现在倒塌的墙里有没有发现钢筋？是否有用竹筋代替钢筋的现象？这样的堤有多长？介绍者回答说，未发现钢筋……
朱镕基听罢勃然大怒，厉声斥道：你们不是说固若金汤吗？谁知堤内全是“豆腐渣”！这样的工程要从根查起，设计、施工、监理都要追查。人命关天，百年大计，千秋大业，竟搞成“豆腐渣”“王八蛋工程”，腐败到这种程度怎么得了！要实事求是，历史是不能欺骗的！
决堤前，朱镕基就说过：“长江大堤失守是要杀头的。”而事后，我们没有看到中共因九江决堤问责任何官员。
钱江三桥毁在了“钱”上
杭州“钱江三桥”横跨钱塘江，造价近6亿元。远远望去，气势恢宏，一时成为杭州人的名片与骄傲。1997年1月28日通车后，由于“各种原因”，直到1998年6月才通过竣工验收，验收结果“合格”。
可好景不长。2011年7月15日凌晨，一辆宝马轿车过桥时，司机突然发现前方路面出现一道约五六米长的裂缝，于是赶紧打方向，结果车撞上桥墩，导致气囊打开，幸好人没受伤。就在他侥幸脱险时，从后面开来的一辆大货车，直接将桥从裂缝处压坍，引桥部分直接坍塌。幸运的是，因为事发时已是深夜，桥上车辆稀少，才没有造成更大的伤亡。
钱江三桥坍塌事后调查发现，原来这座桥从一开始就是个“豆腐渣工程”。施工单位为了节省成本，用劣质钢材代替高强度钢材，甚至在混凝土中掺入了大量的沙子。而验收部门的官员和施工方早就达成了“默契”，验收时走个过场，分分钟“合格”。
更离谱的是，桥梁的设计图纸被随意修改，核心结构的安全性完全没有达到技术标准。竟然在短短几年内频繁出现裂缝和坑洞。
桥塌之后，杭州政府不得不决定斥巨资拆除重建。据官方披露：钱江三桥改建提升工程于2024年11月29日进入栈桥施工阶段。
钱江三桥从建设、垮塌到重建，都不过是围绕着一个“钱”字：杭州财政费了钱，官员捞了钱，施工方省了钱，最后是杭州人民掏了钱。
北京居民楼墙体惊现建筑垃圾
2023年4月10日，中国各大门户网站和媒体披露，一桩业主状告开发商“豆腐渣”工程的公案尘埃落定，业主获赔700多万。
竣工于2006年的时代国际嘉园小区，位于北京朝阳区东三环，小区共有5栋楼，1355户。目前该小区二手房市场均价，已高达10万元/平米。然而，从2013年开始，小区楼栋的外墙贴面大理石，频频出现“跳楼”现象，而且愈跳愈欢，车辆被砸，人走在下面都提心吊胆的。
伫立小区，环顾四周，5栋楼都是体无完肤，特别是各楼腰线以下部位，均能看到大理石连片掉落，活像是丑陋的疤疤痕痕。
而尤其令人惊骇的，是墙砖掉了之后，赫然露出泡沫板、木板、水泥编织袋、烟盒……等大量多种建筑垃圾。目前看得见的已是触目惊心，目后看不见的还有多少？天知道！
2020年4月，生活在“疤痕墙”“垃圾墙”里的众业主忍无可忍，拿起法律的武器，对开发商北京中鑫房地产开发集团提起诉讼。最终，法院判决开发商赔偿700多万元。
汶川地震震出“一锅豆腐渣”
1998大洪水冲出一窝“王八蛋”，2008大地震震出一锅“豆腐渣”。
2008年汶川地震，倒塌最严重的是学校，中学小学校舍在劫难逃；伤亡最大的是学生，多少独生子女的父母瞬间老无所依。其中，北川中学两栋5层教学楼数秒钟之内轰然垮塌，2700余名师生一半遇难。而与之形成鲜明对照的，是与校舍毗邻不远的政府办公楼却巍然屹立，安然无恙。
由此可见，中国不仅有豆腐渣，也有铜墙铁壁。豆腐渣是建给百姓的；铜墙铁壁是建给官员的。
台湾艺人伊能静回忆说：“汶川地震时，我去了北川、映秀、汉旺，不是以艺人的身份，当时我是中国扶贫基金会的大使。到北川时，很多人在掉眼泪，我这么容易哭的人从头到尾没掉一滴眼泪，我非常震撼，是起鸡皮疙瘩、寒毛竖起的那种。”
从伊能静的这段特殊经历中，人们知道了“豆腐渣”作用于人体的两大特殊功效，让人“起鸡皮疙瘩”，让人“寒毛竖起”。
特大暴雨爆出两个大笑话
第一个大笑话叫“手撕大桥”——
2020年7月6日，当时网传一段“重庆石柱县中益乡一座桥梁的护栏被手一捏就散落”的视频，引发网友热议。
视频中，一名操着重庆口音的男士，在暴雨中站在一座大桥上，展示当地一个“豆腐渣工程”，只见这名男士，轻轻松松用右手拇指和食指将桥上“石柱”剥碎。于是，有一位幽默的网友，给大桥起了一个既可口又可乐的名字，叫做“手撕大桥”！
据网查显示，大桥的施工方——湖南对外建设集团，成立于1992年，主要业务是建筑工程、公路工程、古建筑工程、桥梁工程等。该公司曾因施工时偷工减料、未按规定报送纳税资料等原因，被行政处罚过5次，自身风险高达845条信息。
不难想见，当地政府招标这种“问题公司”搞施工，别说是“手撕大桥”了，“风刮大桥”都是有可能的。而这背后，有多少真金白银的黑箱操作？可以说，大桥的桥墩有多深，项目的水就有多深。
聊完了“手撕大桥”，回头再说“第一高漏”——
2016年3月，建筑高度632米的上海中心大厦拔地而起，当时其高度雄踞中国第一，成为上海的新地标，然而，当年7月6日的一场暴雨，竟然令这座中国第一高楼变成了“第一高漏”。
从大楼里的人上传的视频画面清晰可见，不同楼层多间办公室都在不停“下雨”，员工们惊慌且忙乱，连忙将文件及电脑等怕水的东西转移，不停用水桶或垃圾桶接雨水。公共区域也有多处出现漏水，水流从天花板像小瀑布般冲下来，唏哩哗啦的。
中国第一高楼如此不堪，是让人做梦都不敢想像的奇闻，引发网友们议论纷纷——
“其实一场大雨就足以辨别出何为真正的发达国家。因为世界上的发达国家，多数会在人们看不到的地方去改进投入，例如民生，福利，教育，环保，对于弱势群体的照顾，而不是触目所及的高楼大厦和基建上的巍峨壮观。”
“上海中心，品质如此？那还有什么建筑品质安全呢？太多事，超出了我的想像力。”
梅大高速塌方致多人死伤
“豆腐渣工程”就像潜藏在生活环境中的魔鬼，时刻威胁着人们的生命和财产安全，不知道它在什么时候，会突然爆发淫威，吞噬可能吞噬的一切。
2024年5月1日凌晨，广东梅州的梅大高速公路（茶阳路段）突然发生路面塌方，当局称造成八十多人死伤。
据梅大高速茶阳路段“5.1”塌方灾害省政府调查评估组发布的报告，2024年5月1日凌晨1时57分许，梅州至大埔高速公路东延线K11+900～K11+950（营运桩号）路段发生塌方灾害，往东方向半幅路堤塌方，导致23辆车掉落，造成52人死亡、30人受伤。
官方省级调查报告，将该事故定性为“塌方灾害”，主要原因是“长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用”。而在事故发生次日，官方在未调查前已将其定性为“灾害”。这一结论引发网民不满。
中共“一带一路”把“豆腐渣”输出世界
中共漠视生命的本性，中资企业管理质量低劣的习性，令中国国内工程安全事故层出不穷。随着中共在近百个国家投资“一带一路”项目，安全事故也在海外频频发生。请看实例：
1.肯尼亚大桥倒塌。
锡吉里大桥（Sigiri Bridge）位于肯尼亚西部，由中国海外工程公司承建，是一座跨越恩佐亚河的桥梁，项目总造价约12亿美元。
该桥于2014年启动建设，但是，2017年6月26日，大桥在竣工前突然倒塌。这座三跨大桥中跨部分（50米长）坍塌，导致至少27名工人受伤，其中两人伤势严重。
这座大桥对于当时的肯尼亚政府具有政治意义。因为正在竞选连任的肯尼亚总统乌胡鲁‧肯雅塔承诺改善该国的基础设施，因此依赖中共修建和投资的项目来实现自己的竞选承诺。
事故发生前两周，作为连任竞选宣传活动的一部分，肯雅塔才刚刚视察了这座桥，并且承诺这座桥将为当地带来发展。倒塌事件发生在距离大桥计划完工仅一个月时，令人震惊。
2.印尼冶炼炉爆炸。
2024年2月，印尼警方将两名中国公民列为苏拉威西岛中资印尼青山不锈钢公司镍厂冶炼炉爆炸的嫌疑人。中共随“一带一路”给多国输送劣质工程管理，制造众多安全事故和豆腐渣工程。
2023年12月24日，印尼青山不锈钢公司在维修过程中发生熔炉爆炸，造成21名工人死亡。其中，4名中国工人和9名印尼工人当场死亡。另有8人送医不治身亡。在罹难的工人总数中，有8人来自中国。
初步调查显示，工人当时维修的冶炼炉的底部仍残留一些易燃易爆的液体，因此“在维修过程中发生了爆炸”。另有报导说，冶炼炉底部残留的液体引发了大火，而大火引爆了附近存放的氧气瓶。
苏拉威西省警察厅长阿古斯（Agus Nugroho）透露，当局正在调查是否是因为涉事企业的疏忽导致了这次致命的意外。印尼青山不锈钢有限公司是中国青山控股集团旗下公司。警方将两名中国公民认定为嫌疑人。他们分别担任熔炉主管和副主管。
一名在印尼工作的网民感叹道，“已经不是第一次炸了。他（中方）不重视生命，重视的是生产……”
3.塞尔维亚火车站屋顶坍塌。
2024年11月1日，塞尔维亚北部的诺维萨德火车站屋顶坍塌，造成至少14人丧生。
出事火车站2024年7月刚完成为期三年的重建工程，塞尔维亚建设部长韦西奇说，火车站工程是由中国铁路国际有限公司（CRIC）和中国交通建设股份有限公司（CCCC）承建的。
结语
当年朱镕基大骂九江大堤为“豆腐渣工程”“王八蛋工程”。如果说“豆腐渣”是在骂工程，那么，“王八蛋”其实就已经骂到豆腐渣工程的当事人了。
然而，正如本文开篇所说的那样，豆腐渣和王八蛋，是与官场腐败双体孪生的产物。因此，“豆腐渣”“王八蛋”不会因朱镕基一骂了之，而只会在中共腐败的温床上代代相继，生生不息。
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