雄安车站到了。下午5点半，是最繁忙的时候，居然是1个人也没有。这个亚洲最大的车站，就是首长经济，或叫市长经济：没有人为烂尾工程负责。海南自贸区，又一个100%烂尾工程，而且没开始，就已烂尾：原价60万的宝马X5，海南封关后只要35万；60多万就能买到120多万的保时捷卡宴…但是，“零关税”进口汽车，并不适用于个人消费。

海南进口车免税政策，仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业，车辆必须是用于营运，并且须安装车辆自主卫星定位终端，并与监管系统实行联网联控。同时，车辆必须确保始发地及目的地至少一端在海南自由贸易港内，且每年在中国内地停留时间累计不超过120天(按日计算，不计次数)。而且即便是企业购买，还得满足条件：

公司要么有15辆以上营运满3年的车，要么一次性进口不少于15辆零关税车。就算你通过企业渠道获得购买资格，也会受到严格限制。首先，这辆车不能自由转让，即使因为特殊原因需要转让，转让前也应征得海口海关同意，还应补缴税款；其次，所有“零关税”进口车必须登记为营运性质，意味着15年就要报废；第三，这台车每年在海南以外地区累计停留不得超过120天。

中共现在的高层搞政治那套我服，狠坏毒辣无所不用其极，但是它们搞经济为民生的本事比腊肉还烂，因为腊肉是没有家底，它们是败家😂

有没有一种可能,烂尾是目标,而非我们理解那种发展的实用价值

个人觉得外资民企都还是在跑，就靠一个海南自贸区支棱不起来的，也给不了多少信心。
毕竟你几句话可以封城可以封网可以删帖删视频删接种疫苗记录可以取消航班可以取消订单可以加税可以处罚可以免税可以免外债可以搞一带一路可以修改法律可以搞安可招标可以引导舆论攻击企业可以跨省抓捕可以远洋捕捞可以寻衅滋事。。。。。。试问卷帘人，却道海棠依旧。

没有可比性

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主打一个干净！就是赢

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信誉没了

最后都是烂尾结束

不错，烂尾弟名不虚传

补贴这个事情搞上瘾了，真的以为“补”可搞定一切事情，这是蠢人利己主义，总以“我以为”为中心

什么都烂尾

政策怎么可能会允许韭菜占便宜。烂尾是注定的，死不承认也是注定的

搞不懂怎么回事！只认识海南自贸区5个字！

任重道远

假以时日

雄安高铁帐

看看了

海南的汽油价格是不是比大陆要高？

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