刘强东给兄弟们发了一封公开信，也成了他宣战的檄文。
今年，京东进军外卖，天眼查信息显示，京东已经申请注册了“京东外卖”商标。
它的对手是谁呢？“某平台”。
这信一发，基本上全是点赞的，刘强东早就不是那个“憨傻”的形象了，基本上是对着对手一通扫射，嘎嘎乱杀，直接列了七宗罪：
1、玩“二选一”，让骑手收入大减16-25%，为了垄断，封杀骑手，断送骑手生计；2、十几年不给骑手缴纳五险一金，平台省钱，却让骑手们没有基本保障；3、利用算法，压榨骑手，把他们困在“算法”里；4、事故率超快递3倍以上，却置若罔闻，不顾骑手死活；5、60%门店不赚钱，但是某平台可以通过抽成，赚取高额利润；6、幽灵外卖在平台大行其道，不顾及食品安全；7、这些指控，直指一件事儿——垄断。
这“七宗罪”也不是啥新鲜事了，从外卖行业开始那天，这些问题就存在了，大浪淘沙下来，基本上是头部存活下来，但是各种行业潜规则，还是留下来了。
但是，喊了多年，讨论了多年，也争议了多年，就是改不了。
比如，幽灵外卖，没有堂食场地或者已经关门倒闭，只要有个厨房，就能在平台开业，通常用国潮包装，价格也不高，通常经营串串、炒饭、烤肉、炸鸡等门槛不高的类别，当然了，卫生条件，肯定是惨不忍睹的。
平台未必不知道，但是他们仍能在平台大行其道，大数据都失灵了。
要么审核不严格，要么根本不审核。
幽灵外卖畅销，平台能够抽成，用户还能吃到“低价饭”，看似三赢，只有食品安全输了。
京东能不能整顿食安问题，暂未可知，但是有关部门已经动手了。
当然了，行业乱象，给了京东机会，各种配套措施跟着就来了，摆明了要抢人：抢商户、抢用户、抢外卖小哥。
比如，净利润控制在5%，对于商户来讲，如果真的能够按这个比例来做的话，其实算是比较良心了，起码跟“某平台”比，还是不错的。
餐饮也是赚一个辛苦钱，各种房租水电成本开支下来，也没多少利润。
以前线下时代，卷口味，而到了线上，就得卷价格，而且还得面对高额的平台抽成，虽然现在明面上的抽成，只有6%-8%，但是加上各种服务费、活动成本，综合抽成比例，能达到25%-30%。
这就有点狠了。
举个例子，100元的外卖，近三分之一给了平台，剩下三分之二，来支付剩下的各种成本。
一些固定成本消化不了，只能从可以消化的部分下手，比如食材，在一场生意里面考验良心，必输。
除了商家，骑手也是京东主要的争夺对象。
对骑手，家属优先安排工作；被封杀的骑手，保证足够单量；未来3个月招10万骑手；自由接单，保障收入最大化。
尤其是外卖小哥，毕竟他们是行业的基石，除了在五险一金上为外卖小哥破冰外，它还关注小哥的收入，毕竟这最直接了。
之前，外卖骑手一度是很吃香的职业，各种“单王”的传说流传，月收入动辄过万。
但是实际上，外卖小哥还是被困在系统里，幻想，早就被打破了。
前几年，北京的某个处长，还真的拜了一个“单王”为师，体验了一天外卖小哥的生活，体验到了赚钱不易。
超速、闯红灯、逆行，这些当初他不理解的事儿，终于都理解了。
辛苦工作了12个小时，赚了41块钱。
而后来，作为领导的他在与平台的约谈对话中，平台倒是把责任推得一干二净：
“他们没有固定的工作场所，我们不提供劳动工具，在工作中产生的行为，我们也没法完全地直接负责任，包括可能会增加企业的负担”。
体验了一天的生活，最终为外卖小哥们换来了“改善骑手的配送体验”、“申诉审核绿色通道”等，至于人社部门期待的包括社保在内的“保障骑手们的合法权益”，无平台提及。
按理说，作为企业为员工缴纳社保，天经地义，但是一直以来，这事儿就黑不提白不提，因为规模太大了。
某平台有全国最多的骑手队伍，接过单的骑手700多万，月均有单的300多万，接单天数在260天以上的骑手，82万。
如果按全国最低的平均社保缴纳金额1200元算，仅82万的稳定骑手，社保缴纳需要9.84亿，那么一年大约需要支出118亿。
基本上快赶上它一年的净利润了。
在某种程度上讲，高额利润，是通过压榨骑手完成的，直到有鲶鱼杀入这个红海行业，平台们才真正知道着急。
京东为啥搞外卖呢？自然也是急了。
电商行业也很卷，京东也进入瓶颈期，而京东在电商领域的优势是啥呢？物流。
但是，毕竟大消费品还是低频消费的范围内，在即时配送、到家服务等高频刚需场景上，京东还是有短板，而想要新的增量，那么就要补齐短板，才能有新的竞争力。
这两年，“分钟达”、“小时达”的链条中，外卖还是最核心的业务，京东抢平台流量，多少也并不让人意外。
外卖是不是好生意，起码某平台已经证明了。
但是，怎么做增量，还是问题，京东选择，掀桌子。
有人说，京东这一套下来是要做“外卖界的胖东来”，但能不能成功，还真不好说，少赚钱多赚数据，这话很漂亮，但是能不能做成还未可知。
京东现在赢得的好感，也是建立在“大家苦外卖久矣”的基础上。
不过，有鲶鱼还是好事儿。
京东掀了桌子，商家、骑手、用户，都有了新选择。
行业有没有新发展，先让用户吃上好外卖再说。
赞(224)