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[F1]SPA新纪录诞生,1:40.510!



北京时间7月25日晚,F1比利时大奖赛一练与冲刺赛排位赛在多云天气下进行。皮亚斯特里以1:40.510的成绩强势夺得冲刺赛杆位,这也是斯帕-弗朗科尔尚赛道的新纪录。维斯塔潘排在第二,诺里斯第三。


第一次自由练习赛



本周是2025赛季的第三个冲刺赛周末。在唯一一节自由练习赛中,一些带来升级的车队给赛车喷上了气流可视化涂料用于测试。



一练刚刚开始,塞恩斯出站不久便发现赛车出现了问题。他向车队报告自己无法加速,只能开回维修区检查。



上半场练习赛中,大多数车队搭载硬胎,红牛与哈斯车队则使用中性胎。勒克莱尔凭借1:44.148的硬胎成绩暂列第一,皮亚斯特里落后千分之五秒,排在第二。



还剩十分钟,车手们开始换上软胎进行排位赛模拟。皮亚斯特里做出1:42.123的成绩上升至榜首,随后又将成绩提升至1:42.022。



最终,皮亚斯特里夺得第一,维斯塔潘落后0.404秒排在第二,诺里斯落后0.504秒排在第三,拉塞尔第四,勒克莱尔第五。第六到第十名分别是安东内利、汉密尔顿、斯托尔、阿隆索、哈贾尔。

第一次自由练习赛最终成绩



第一节冲刺赛排位赛



在SQ1与SQ2中,车手们根据要求使用全新中性胎展开竞争。



安东内利在Stavelot弯失控,冲进砂石地,这导致他损伤了轮胎,无法再做出足够进入SQ2的成绩。



还剩不到三分钟,皮亚斯特里凭借1:41.769的成绩排在第一。贝尔曼因单圈被删除没有有效成绩,排在最后。同样暂时处于淘汰区的还有安东内利、加斯利、科拉平托和汉密尔顿。



最后一个飞行圈,加斯利与贝尔曼将成绩提升至安全位置。汉密尔顿在Bus Stop弯失控冲出赛道失去机会,赛道上也因此出现黄旗。



最终,SQ1被淘汰的五位车手分别是阿尔本、霍肯伯格、汉密尔顿、科拉平托、安东内利。

SQ1最终成绩



第二节冲刺赛排位赛



SQ2开始后,诺里斯和皮亚斯特里率先出场。皮亚斯特里的第一个成绩因超出赛道限制被删除。



其他车手们陆续驶上赛道。维斯塔潘凭借第一第三赛段最快上升至第一,勒克莱尔第二。皮亚斯特里做出了第二个飞行圈成绩,排在第三。



SQ2停表后,塞恩斯、奥康、贝尔曼、博托莱托、加斯利先后将成绩刷新至前排,这导致诺里斯落入淘汰区。但在最后时刻,诺里斯成功将成绩提升到了榜首。



最终,SQ2被淘汰的五位车手分别是劳森、角田裕毅、拉塞尔、阿隆索、斯托尔。迈凯伦与哈斯双车进入SQ3,前十名中有八支不同的车队。

SQ2最终成绩



第三节冲刺赛排位赛



SQ3规定使用软胎,所有车手都在等待一圈定胜负的时刻。还剩四分钟时,诺里斯率先出场,维斯塔潘夹在两辆迈凯伦之间,最后是勒克莱尔。



皮亚斯特里做出了令人惊叹的一圈,凭借第二第三赛段刷紫排在第一,随后过线的勒克莱尔没能挑战这个成绩。



最终SQ3结束,皮亚斯特里以1:40.510的成绩稳居榜首,维斯塔潘落后0.477秒排在第二,诺里斯落后0.618排在第三。勒克莱尔第四,奥康第五。第六至第十分别为塞恩斯、贝尔曼、加斯利、哈贾尔、博托莱托。

冲刺赛排位赛最终成绩




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